Архипелаг ГУЛаг. Том 2 (части 3 и 4)

Так попали они в бетон последнего шлюза у
города Беломорска и навсегда сохранятся там."28
Многотиражка Беломорстроя захлЈбывалась, что многие каналоармейцы,
"эстетически увлечЈнные" великой задачей -- в свободное время (и,
разумеется, без оплаты хлебом) выкладывают стены канала камнями --
исключительно для красоты.
Так впору было бы им выложить на откосах канала шесть фамилий --
главных подручных у Сталина и Ягоды, главных надсмотрщиков Беломора,
шестерых наЈмных убийц, записав за каждым тысяч по тридцать жизней: Фирин --
Берман -- Френкель -- Коган -- Раппопорт -- Жук.
Да приписать сюда, пожалуй, начальника ВОХРы БелБалтЛага -- Бродского.
Да куратора канала от ВЦИК -- Сольца.
Да всех 37 чекистов, которые были на канале. Да 36 писателей,
восславивших Беломор.29 Еще Погодина не забыть. Чтоб проезжающие пароходные
экскурсанты читали и -- думали.
Да вот беда -- экскурсантов-то нет!
Как нет?

Вот так. И пароходов нет. По расписанию ничто там не ходит.
Захотел я в 1966 году, кончая эту книгу, проехать по великому Беломору,
посмотреть самому. Ну, состязаясь с теми ста двадцатью. Так нельзя: не на
чем. Надо проситься на грузовое судно. А там документы проверяют. А у меня
уж фамилия наклЈванная, сразу будет подозрение: зачем еду? Итак, чтобы книга
была целей -- лучше не ехать.
Но всЈ-таки немножко я туда подобрался. Сперва -- Медвежегорск. До сих
пор еще -- много барачных зданий, от тех времЈн. И -- величественная
гостиница с 5-этажной стеклянной башней. Ведь -- ворота канала! Ведь здесь
будут кишеть гости отечественные и иностранные... Попустовала-попустовала,
отдали под интернат.
Дорога к Повенцу. Хилый лес, камни на каждом шагу, валуны.
От Повенца достигаю сразу канала и долго иду вдоль него, трусь поближе
к шлюзам, чтоб их посмотреть. Запретные зоны, сонная охрана. Но кое-где
хорошо видно. Стенки шлюзов -- прежние, из тех самых ряжей, узнаю их по
изображениям. А масловские ромбические ворота сменили на металлические и
разводят уже не от руки.
Но что так тихо? Безлюдье, никакого движения ни на канале, ни в шлюзах.
Не копошится нигде обслуга. Не гудят пароходы. Не разводятся ворота. Погожий
июньский день, -- отчего бы?..
Так прошел я пять шлюзов Повенчанской "лестницы" и после пятого сел на
берегу. Изображенный на всех папиросных пачках, так позарез необходимый
нашей стране -- почему ж ты молчишь. Великий Канал?
Некто в гражданском ко мне подошел, глаза проверяющие. Я простодушно: у
кого бы рыбки купить? да как по каналу уехать? Оказался он начальник охраны
шлюза. Почему, спрашиваю, нет пассажирского сообщения? Да что ты, удивляется
он, разве можно? Да американцы так сразу и попрут. До войны еще было, а
после войны -- нет. -- Ну, и пусть едут.

Страницы: (420) :  <<  ... 46474849505152535455565758596061 ...  >> 

Полный текст книги

Перейти к титульному листу

Версия для печати

Тем временем:

... В
связи с этим я опустил главный отрывок, где дано было изображение острова
Нордерней и немецкой знати. Отдел об Англии сокращен более чем вдвое; все
это относилось к тогдашней политике. Те же побуждения заставили меня
отказаться от ряда глав в отделе "Италия", написанном в 1828 году. И все же,
сказать правду, мне пришлось бы пожертвовать всем этим отделом, если бы я
вздумал по таким же соображениям воздерживаться от всего, касающегося
католической церкви. Однако я не мог позволить себе не устранить одну,
слишком резкую, часть, чрезмерно отдававшую ворчливым протестантским
______________________
1 "Путевых картин" (нем.).
6
рвением, оскорбляющим вкус веселой Франции. В Германии такое рвение ни
в коем случае не могло считаться неуместным, ибо в качестве протестанта я
имел возможность наносить обскурантам и Тартюфам вообще и немецким фарисеям
и саддукеям в частности удары гораздо более верные, чем если бы я говорил
как философ. Однако, чтобы читатели, вздумав сопоставить перевод с
подлинником, не могли на основании этих сокращений обвинять меня в
чрезмерных уступках, я объяснюсь с полной определенностью по этому вопросу.
Книга эта, за исключением нескольких страниц, написана до Июльской
революции. В эти годы политический гнет установил в Германии всеобщее глухое
безмолвие; умы впали в летаргию отчаяния, и человек, все же осмелившийся
заговорить, вынужден был высказаться с тем большей страстностью, чем более
он отчаялся в победе свободы и чем яростнее партия духовенства и
аристократии неистовствовала против него...

Гейне (Хейне) Генрих (Heine Heinrich)   
«Путевые картины»